Las carcasas de paso único de 24 kV 200 A se enroscan en un pozo universal para proporcionar la misma función que un buje de ruptura de carga integral. El uso de inserciones de bujes hace que la instalación y el reemplazo en el campo sean posibles y eficientes. Los insertos de bujes y los conectores de codo comprenden los componentes esenciales de todas las conexiones de rotura de carga. El inserto del buje utiliza una ruta totalmente actual patentada, que contiene solo un punto de transferencia actual, dentro del propio inserto. La naturaleza sencilla del diseño de ruta actual ofrece un rendimiento superior y confiable.
Una brocha interna permite una instalación controlada por par positivo. Usando la herramienta de torsión de instalación opcional, el inserto del buje se puede apretar correctamente en el pozo del buje sin el temor de romper accidentalmente el perno del buje. El anillo indicador exclusivo del seguro, ubicado en la inferencia del círculo del collarín del buje, elimina las conjeturas de la instalación del codo de rotura de carga del inserto del buje.
El anillo amarillo brillante proporciona información inmediata para determinar si el codo está instalado correctamente en el inserto.
Las juntas de la carcasa de un solo paso se moldean utilizando aislamiento de alta calidad curado con azufre y caucho EPDM de semi-conducción. Cuando se acopla con un componente de clasificación similar, el inserto del buje proporciona una conexión totalmente blindada y sumergible para la operación de ruptura de carga.
Descripción |
Numero de referencia. |
tensión de funcionamiento |
corriente nominal de operación |
200A 24kV buje lnsert |
AH DTT-24/200 |
24kV |
200A |
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